La carrera fantástica que se corre una vez al año, nuevamente tendra como sede a estos dos países sudamericanos. Pero hubo cambios en las etapas, ya que se agregaron más en Chile (el año pasado tuvo 4) y se quitaron en Argentina las etapas que pasaban por Neuquén, Jacobacci y Puerto Madryn.
La competencia comenzará el 1 de enero y terminará el 17 del mismo mes, empezando y terminando en Buenos Aires.
La competición contará con 14 etapas: (2/1) Buenos Aires – Córdoba; (3/1) Córdoba – La Rioja, (4/1) La Rioja – Fiambala; (5/1) Fiambala – Copiapo (CH); (6/1) Copiapo – Antofagasta; (7/1) Antofagasta – Iquique; (8/1) Iquique – Antofagasta. Aquí habría un día de descanso y continuará así: (10/1) Antofagasta – Copiapo; (11/1) Copiapo – La Serena; (12/1) La Serena – Santiago; (13/1) Santiago – San Juan (Arg); (14/1) San Juan – San Rafael; (15/1) San Rafael – Santa Rosa; (16/1) Santa Rosa – Buenos Aires.
La gran novedad técnica del próximo Dakar consiste en la introducción de una limitación de motor a 450 centímetros cúbicos en la categoría de motos, lo que según los organizadores atraerá a gran número de marcas nuevas a la competición. En un principio, los aficionados podrán aún correr en 2010 con motos de cilindrada superior con una limitación de potencia, pero los profesionales tendrán que adaptarse a la nueva normativa.
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